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亞馬遜推出“Blue Jay”倉庫機器人,可同時執(zhí)行多項任務(wù)

時間:2025-12-01 04:49:19 出處:知識閱讀(143)

  亞馬遜于周三推出一款新型機器人系統(tǒng),亞馬該系統(tǒng)可在其倉庫中同時執(zhí)行多項任務(wù)。遜推

  這款名為 “Blue Jay”的出B倉庫系統(tǒng)由一系列機械臂組成,這些機械臂懸掛在類似傳送帶的機器軌道上,末端配備吸盤裝置,人可任務(wù)能夠抓取并分揀不同形狀和尺寸的執(zhí)行物品。

  亞馬遜在一篇博客中表示,多項“Blue Jay” 將 “過去三個獨立的亞馬機器人工作站整合為一個高效作業(yè)單元,可在同一位置完成拾取、遜推分揀與整合操作”。出B倉庫

  該公司稱,機器這款機器人系統(tǒng)的人可任務(wù)目標(biāo)是協(xié)助員工完成原本費力的工作,“同時在更小的執(zhí)行物理空間內(nèi)實現(xiàn)更高效率”。

  目前,多項亞馬遜正在南卡羅來納州的亞馬一座倉庫測試 “Blue Jay”。截至目前,該公司觀察到該系統(tǒng)能夠?qū)?“倉庫中約 75% 的存儲物品” 進行拾取、打包、存放與整合。

  “Blue Jay” 加入了亞馬遜在其眾多倉庫中部署的日益龐大的機器人設(shè)備隊伍。過去幾年里,亞馬遜已推出多款具備不同功能的機器人,涵蓋從貨架取貨到包裹分揀等各類任務(wù)。今年 5 月,該公司還推出了具備觸覺感知能力的機器人系統(tǒng) “火神”(Vulcan)。

  亞馬遜倉庫自動化的大規(guī)模推進,很大程度上源于其 2012 年以 7.75 億美元收購基瓦系統(tǒng)公司(Kiva Systems)的交易。

  此次 “Blue Jay” 的發(fā)布,正值亞馬遜倉庫自動化受到越來越多審視之際,尤其是該技術(shù)對其龐大一線員工隊伍的影響引發(fā)廣泛關(guān)注。

  《紐約時報》周二發(fā)布的一項調(diào)查顯示,亞馬遜自動化團隊預(yù)計,到 2027 年,該技術(shù)可使公司在美國避免招聘超過 16 萬名員工,這意味著亞馬遜每打包并配送一件商品,就能節(jié)省約 30 美分成本?!都~約時報》稱,該報道基于采訪內(nèi)容及內(nèi)部戰(zhàn)略文件。

  針對這一報道,亞馬遜發(fā)言人表示,這些文件對 “我們的計劃呈現(xiàn)了不完整且具誤導(dǎo)性的描述”。

  該發(fā)言人在電子郵件中稱:“在此次事件中,這些材料似乎僅反映了一個團隊的觀點,并不代表我們當(dāng)前或未來在各業(yè)務(wù)線的整體招聘戰(zhàn)略?!?/p>

  亞馬遜曾表示,進一步推進倉庫自動化可提升員工安全性、減少工傷,但這一說法存在爭議。2020 年,調(diào)查性報道中心旗下媒體 Reveal 發(fā)布的一份報告顯示,配備機器人的亞馬遜倉庫,其工傷率高于未實現(xiàn)自動化的倉庫。

  亞馬遜上周表示,計劃在今年假日購物季招聘 25 萬名全職及兼職員工,招聘人數(shù)與過去兩年持平。

  作為美國第二大私營雇主,亞馬遜的自動化策略可能成為整個就業(yè)市場及其他企業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。截至今年第二季度末,亞馬遜全球員工人數(shù)超過 154 萬(該數(shù)據(jù)不包括通過第三方公司簽約的配送司機)。

  摩根士丹利分析師在周三的報告中估算,到 2027 年,亞馬遜部署自動化倉庫,加之勞動力及履約成本降低,有望為公司節(jié)省高達 40 億美元成本。

  亞馬遜周三強調(diào),員工仍是其機器人技術(shù)研發(fā)的 “核心”。該公司表示,其目標(biāo)是為員工 “減少體力繁重的工作、簡化決策流程,并創(chuàng)造新的職業(yè)發(fā)展機會”。

  亞馬遜一直試圖強調(diào),倉庫自動化程度的提升將幫助員工在公司內(nèi)部承擔(dān) “更具價值的” 工作。該公司推出了機電一體化與機器人技術(shù)學(xué)徒項目,幫助員工提升機器人設(shè)備維護與監(jiān)控相關(guān)技能。

  面向配送司機的智能眼鏡

  亞馬遜周三還推出了一款面向配送司機的增強現(xiàn)實(AR)眼鏡,稱其可協(xié)助司機完成日常工作。

  這款眼鏡配備人工智能技術(shù)、傳感器及攝像頭,能夠掃描包裹。通過在司機視野范圍內(nèi)疊加信息顯示,眼鏡還可提供逐向?qū)Ш?、危險提示及任務(wù)提醒。此外,若客戶住宅區(qū)域有狗出現(xiàn),該設(shè)備還能發(fā)出語音警報提醒司機。

  該系統(tǒng)還包含一個小型控制器,可附著在配送司機的工裝上,控制器設(shè)有 “專用緊急按鈕”,司機在路途中可通過該按鈕聯(lián)系緊急服務(wù)。

  亞馬遜表示,已與數(shù)百名司機合作測試過該眼鏡的多個版本,測試反饋為設(shè)備設(shè)計提供了參考。

  亞馬遜依賴數(shù)千家簽約配送公司將包裹送至消費者家門口。過去幾年,該公司在配送流程中融入了越來越多的技術(shù),包括攝像頭、用于追蹤并評分駕駛行為的智能手機應(yīng)用,以及可幫助司機識別每個配送點對應(yīng)包裹的人工智能工具。

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