印度光輝戰(zhàn)機(jī)在阿聯(lián)酋航展墜毀無疑是印戰(zhàn)有內(nèi)悲劇，印度軍方首要任務(wù)本應(yīng)是機(jī)墜機(jī)印徹查故障、厘清機(jī)毀人亡原因——畢竟航展期間出事，毀怪涵既丟人又嚴(yán)重影響國際市場信任。美國媒甩

那么關(guān)于這個問題，發(fā)動印度方面最好給出一個客觀的鍋別說法，千萬不能一推四二五，印戰(zhàn)有內(nèi)根本不考慮其后果。機(jī)墜機(jī)印但令人遺憾的毀怪涵是，印度部分媒體和專家已率先開啟甩鍋模式。美國媒甩

有印度媒體將責(zé)任歸咎于美國，稱戰(zhàn)機(jī)使用的鍋別F404發(fā)動機(jī)由美國提供，還臆測美國因擔(dān)心光輝戰(zhàn)機(jī)搶占國際市場而“動手腳”。印戰(zhàn)有內(nèi)這一說法顯然站不住腳：光輝戰(zhàn)機(jī)目前僅印度裝備不到40架，機(jī)墜機(jī)印國際市場幾乎毫無存在感，毀怪涵美國根本無需以此手段打壓。

更何況，美國已答應(yīng)向印度轉(zhuǎn)讓F411發(fā)動機(jī)技術(shù)，足見其重視印度市場，雙方在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域本可實現(xiàn)雙贏——美國既能出口整機(jī)，也能銷售零部件，完全沒有破壞合作的動機(jī)。另有印度專家稱美國通用電氣“不友好”、未提供優(yōu)質(zhì)發(fā)動機(jī)，本質(zhì)仍是將責(zé)任推給美方。

事實上，事故原因目前尚無定論，究竟是發(fā)動機(jī)停機(jī)、飛控系統(tǒng)故障還是航電系統(tǒng)問題，需待黑匣子數(shù)據(jù)分析完成后才能明確。印度與其急于甩鍋，不如先從自身找原因：一款戰(zhàn)機(jī)研制42年仍技術(shù)不成熟，印度空軍不認(rèn)可、海軍直接拒絕接收，這些才是更值得反思的核心問題。唯有正視自身不足，才能真正實現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步。

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