本文源自:金融界

　　金融界2025年8月13日消息，比亞國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，迪申電源等相比亞迪股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“車(chē)輛的請(qǐng)車(chē)電源裝置、車(chē)輛的輛的利避電源控制系統(tǒng)、方法及車(chē)輛”的裝置專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN120462183A，關(guān)專(zhuān)共磁申請(qǐng)日期為2025年02月。免因

　　專(zhuān)利摘要顯示，設(shè)計(jì)本申請(qǐng)涉及一種車(chē)輛的而導(dǎo)電源裝置、車(chē)輛的控制電源控制系統(tǒng)、方法及車(chē)輛，復(fù)雜車(chē)輛的問(wèn)題電源裝置包括車(chē)載充電模塊、第一直流轉(zhuǎn)換模塊、比亞第二直流轉(zhuǎn)換模塊、迪申電源等相第一目標(biāo)副邊半橋、請(qǐng)車(chē)第二目標(biāo)副邊半橋、第一目標(biāo)原邊半橋和第二目標(biāo)原邊半橋；車(chē)載充電模塊的副邊用于通過(guò)第一目標(biāo)副邊半橋和第二目標(biāo)副邊半橋組成的目標(biāo)副邊全橋與動(dòng)力電池電連接，第一直流轉(zhuǎn)換模塊的原邊通過(guò)第一目標(biāo)副邊半橋和第一目標(biāo)原邊半橋組成的第一目標(biāo)原邊全橋與動(dòng)力電池電連接，第二直流轉(zhuǎn)換模塊的原邊通過(guò)第二目標(biāo)副邊半橋和第二目標(biāo)原邊半橋組成的第二目標(biāo)原邊全橋與動(dòng)力電池電連接。本申請(qǐng)既能夠避免因共磁設(shè)計(jì)而導(dǎo)致的控制復(fù)雜和可靠性低等問(wèn)題，也能夠降低成本和減小系統(tǒng)體積。

　　天眼查資料顯示，比亞迪股份有限公司，成立于1995年，位于深圳市，是一家以從事汽車(chē)制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本303906.5855萬(wàn)人民幣。通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析，比亞迪股份有限公司共對(duì)外投資了105家企業(yè)，參與招投標(biāo)項(xiàng)目993次，財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息1820條，專(zhuān)利信息5000條，此外企業(yè)還擁有行政許可151個(gè)。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表新浪網(wǎng)觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與新浪網(wǎng)聯(lián)系。