9月13日凌晨，智駕神器浙江杭州一男子王某某在酒后使用所謂的使用“智駕神器”駕車，自己則躺在副駕睡覺。自己坐副罪車輛行駛了20分鐘后在道路中央自行停下，駕睡覺判駕駛阻攔后方車輛通行，危險(xiǎn)很快被過路群眾發(fā)現(xiàn)并報(bào)警。智駕神器
經(jīng)法院審理，使用被告人王某某被判犯危險(xiǎn)駕駛罪，自己坐副罪處拘役一個(gè)月十五日，駕睡覺判駕駛并處罰金4000元。危險(xiǎn)
圖源：臨平檢察什么是“智駕神器”？
“輔助駕駛”等于“自動(dòng)駕駛”嗎？
發(fā)生事故如何劃分責(zé)任？
一文了解
“智駕神器”是什么？
所謂“智駕神器”，是使用一種能“騙過”車輛方向盤檢測(cè)系統(tǒng)的配件，使輔助駕駛系統(tǒng)在司機(jī)脫手的自己坐副罪情況下能持續(xù)運(yùn)行。
中國政法大學(xué)刑事司法學(xué)院教授郭旨龍介紹，這種所謂的危險(xiǎn)“智駕神器”是違法的，因?yàn)樗顾緳C(jī)脫離了對(duì)汽車的控制，對(duì)于公共安全造成威脅。生產(chǎn)、銷售和使用所謂的“智駕神器”，都可能承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，甚至有可能構(gòu)成生產(chǎn)、銷售不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品罪。
電商平臺(tái)截圖。
圖源：河北新聞網(wǎng)在一些電商平臺(tái)上，仍有商家在售賣所謂“智駕神器”“智駕免打擾模塊”“智駕魔盒”等商品。杭州市臨平區(qū)檢察院表示，后續(xù)將聯(lián)合相關(guān)部門，從技術(shù)端和市場(chǎng)端強(qiáng)化監(jiān)管。同時(shí)提醒廣大消費(fèi)者提高安全意識(shí)，不要購買所謂的“智駕神器”！
使用輔助駕駛
如何劃分人車責(zé)任？
輔助駕駛的不少功能（如自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等）確實(shí)能給駕駛?cè)藥硪欢ū憷?，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。但它只能作為輔助作用，車輛還是要靠駕駛員來操縱。如果在開啟輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)發(fā)生事故，應(yīng)該怎樣劃分責(zé)任呢？
酒后使用“智能駕駛”
算酒駕嗎？
今年5月，浙江杭州33歲的駕駛員姜某晚上喝了約3斤白酒后，打開“輔助駕駛”開車回家，認(rèn)為這樣即使被交警攔查，也能辯解說自己并未駕駛，而是車輛自行行駛。
在返回途中，他因酒后困倦睡著，雙手脫離方向盤，激活了車輛的安全機(jī)制，導(dǎo)致車輛逐漸減速并最終停下，交警通過公共場(chǎng)所視頻發(fā)現(xiàn)并趕到現(xiàn)場(chǎng)。姜某被淳安縣人民法院判處拘役一個(gè)月，并處罰金2000元。
車輛逐漸減速并停下。圖源：CCTV12
警方表示，無論是否開啟輔助駕駛功能，駕駛員都是車輛的實(shí)際操控者和責(zé)任主體，只要駕駛員飲酒后在車內(nèi)啟動(dòng)車輛并行駛，就符合酒駕、醉駕的認(rèn)定條件。同樣，在發(fā)生交通事故時(shí)，以車輛在行駛過程中是否有違法行為來判斷是否承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
安全不能放手！
切勿過度依賴輔助駕駛
今年上半年，工信部發(fā)布通知，車企不得宣傳智能駕駛和自動(dòng)駕駛，不得虛構(gòu)、夸大輔助駕駛功能（如將2級(jí)輔助駕駛描述為 “自動(dòng)駕駛”），不得誤導(dǎo)消費(fèi)者將“輔助駕駛”等同于“自動(dòng)駕駛”。
交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭介紹，按照現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)，汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)為L0級(jí)-L5級(jí)。其中L0級(jí)-L4級(jí)都屬于輔助駕駛，需要人來駕駛或者操控，并且承擔(dān)法律責(zé)任。
中國汽車技術(shù)研究中心首席專家姜國凱進(jìn)一步介紹，目前市面銷售的車輛最高屬于組合駕駛輔助系統(tǒng)，也就是L2級(jí)別。真正意義上的自動(dòng)駕駛車輛仍處于從示范運(yùn)營到小規(guī)模試點(diǎn)的過渡階段。駕駛?cè)说姆韶?zé)任還會(huì)在一定時(shí)間內(nèi)長期存在。
使用輔助駕駛功能
注意這些要點(diǎn)
?規(guī)范使用
在開啟輔助駕駛功能前，駕駛員應(yīng)熟練掌握使用方法，才能在公共道路上使用。
?保持掌控
駕駛員即使開啟輔助駕駛功能，也應(yīng)全程集中注意力，雙手不能離開方向盤，確保車輛處于可控狀態(tài)。
圖源：平安黃岡
?以下場(chǎng)景應(yīng)及時(shí)關(guān)閉或停用輔助駕駛功能
周邊環(huán)境復(fù)雜，或道路交通狀況超出輔助駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍時(shí)；
遇到惡劣天氣、光線發(fā)生明顯變化時(shí)；
遇到異常行駛的車輛或周圍有突發(fā)緊急情況時(shí)；
車輛自身發(fā)生故障時(shí)。
國家應(yīng)急廣播提醒
“智駕神器”會(huì)嚴(yán)重干擾智駕系統(tǒng)
造成極大的行車隱患
切勿購買使用
(責(zé)任編輯：時(shí)尚)