
極越官網(wǎng)微博
事實(shí)上,公司回應(yīng)這并非極越汽車首次出現(xiàn)類似情況。汽車今年7月,再現(xiàn)制功也有部分車主反映極越車輛App顯示離線、線遠(yuǎn)象遠(yuǎn)程控制功能異常,程控?,F(xiàn)導(dǎo)致藍(lán)牙鑰匙無(wú)法使用。公司回應(yīng)當(dāng)時(shí)極越CEO夏一平發(fā)文稱,汽車經(jīng)過團(tuán)隊(duì)緊急修復(fù),再現(xiàn)制功問題車輛已恢復(fù)正常。線遠(yuǎn)象
極越汽車成立于2023年,程控?,F(xiàn)是公司回應(yīng)吉利控股集團(tuán)與百度合作推出的智能汽車品牌,其前身為集度汽車。汽車當(dāng)年8月,再現(xiàn)制功“極越”品牌正式發(fā)布,線遠(yuǎn)象定位為吉利控股旗下高端智能汽車機(jī)器人品牌。程控?,F(xiàn)
極越目前擁有兩款主力車型,極越01和極越07。極越01作為其首款量產(chǎn)車型,定位中大型SUV,基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)開發(fā)。車身尺寸4853*1990*1611mm,軸距3000mm,風(fēng)阻系數(shù)0.249cd。該車型提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本,雙電機(jī)版零百加速3.8秒,最大續(xù)航里程超過660km。
極越07則定位C級(jí)純電AI智駕轎車,車身尺寸4963*1989*1475mm,軸距3013mm,風(fēng)阻系數(shù)低至0.198。其提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本,后驅(qū)版功率200kW,四驅(qū)版功率400kW。
不過,此后極越的銷售情況面臨較大挑戰(zhàn)。2024年全年,極越交付新車僅13561輛,在國(guó)內(nèi)乘用車企業(yè)中排名靠后,在新勢(shì)力企業(yè)中也處于墊底位置。品牌認(rèn)知度不足、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力未凸顯出明顯差異化優(yōu)勢(shì)以及價(jià)格策略問題等,制約了其市場(chǎng)表現(xiàn)。
去年12月,界面新聞曾報(bào)道,夏一平在一場(chǎng)全體員工大會(huì)上承認(rèn),公司目前正遇到困難,需要立即調(diào)整。他表示,公司確定了各個(gè)業(yè)務(wù)線下階段的目標(biāo)、執(zhí)行計(jì)劃和需要的資源,已經(jīng)得到股東們充分的了解和全力支持,將全力以赴,聚焦目標(biāo),提升經(jīng)營(yíng)管理效率,以適應(yīng)公司在極越創(chuàng)業(yè)2.0階段的全新要求。
同月,吉利和百度發(fā)表關(guān)于極越汽車的聯(lián)合聲明,作為股東,將積極協(xié)助集度管理層妥善處理相關(guān)事宜:第一時(shí)間解決員工社保繳納、離職員工補(bǔ)償問題;維護(hù)用戶車輛正常使用、售后和維修保養(yǎng);推進(jìn)其他事宜的合理合法解決。
受經(jīng)營(yíng)問題影響,今年上半年,極越未曾披露過車輛交付情況。另?yè)?jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),1-10月,新能源汽車前十五品牌占據(jù)了國(guó)內(nèi)95.2%的份額,而極越的名字未出現(xiàn)在品牌名單中。
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