財聯(lián)社11月28日訊(編輯 卞純)隨著AI(人工智能)算力需求呈指數(shù)級增長,爭霸而地面數(shù)據(jù)中心面臨能源、下戰(zhàn)希望散熱等難以突破的場谷查伊瓶頸,近日硅谷科技巨頭紛紛將目光瞄準太空,歌皮在太空建立數(shù)據(jù)中心成為他們AI競賽的年前下一個戰(zhàn)場。
谷歌首席執(zhí)行官桑達爾·皮查伊本周在一檔播客節(jié)目上談及了“在太空建立數(shù)據(jù)中心”這一熱點話題。送上
“顯然,太空這是爭霸一項雄心勃勃的大膽計劃,”皮查伊表示。下戰(zhàn)希望他承認,場谷查伊這個想法在現(xiàn)在看來似乎很“瘋狂”,歌皮但 “當(dāng)你真正退一步思考,年前想象一下我們未來所需的送上算力規(guī)模時,它就開始變得有意義了,太空這只是爭霸時間問題?!?/p>
皮查伊這番表態(tài)指的是“捕日者計劃(Project Suncatcher)”,這是谷歌近日宣布的一項新的長期研究計劃。據(jù)該公司的一篇博客文章稱,“捕日者計劃”的目標是“有朝一日能在太空中規(guī)?;渴饳C器學(xué)習(xí)”。
皮查伊并未透露太多細節(jié),只是表示“希望在2027年,我們能把TPU(張量處理單元)部署到太空的某個位置?!盩PU是谷歌的定制AI芯片。
“說不定我們還能遇到特斯拉Roadster跑車,”他打趣道。
皮查伊言語中的梗,指的是埃隆·馬斯克當(dāng)年的一次“壯舉”:馬斯克將他的舊款特斯拉Roadster跑車固定在SpaceX火箭上并發(fā)射進入軌道,駕駛座上還放著一個身著宇航服的人體模型。這輛跑車于2018年發(fā)射,截至今年早些時候仍漂浮在太空深處,當(dāng)時天文學(xué)家還把它誤認為是一顆小行星。
但在AI時代,馬斯克及其他科技巨頭的太空野心,早已不是當(dāng)年這輛Roadster跑車的噱頭所能比擬的。
“星艦應(yīng)該能每年向軌道運送約300吉瓦的太陽能人工智能衛(wèi)星,甚至可能達到500吉瓦?!磕辍@個量級才是這件事的關(guān)鍵所在,”馬斯克本月早些時候在X上寫道。
馬斯克所說的數(shù)字代表了前所未有的數(shù)據(jù)中心容量。高盛今年早些時候表示,目前全球地面數(shù)據(jù)中心的電力容量為59吉瓦。
到2050年,全球電力需求預(yù)計將翻一番,部分原因是AI數(shù)據(jù)中心的建設(shè)熱潮。在美國,數(shù)據(jù)中心是電力需求激增的最大推手,給該國電網(wǎng)帶來巨大壓力。
馬斯克、皮查伊以及他科技領(lǐng)域領(lǐng)軍人物都已認識到,AI數(shù)據(jù)中心帶來的電力需求難以得到滿足。正因如此,他們渴望將數(shù)據(jù)中心建到太空。
亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯預(yù)測,數(shù)據(jù)中心將在未來10到20年內(nèi)進入太空。
“我確實認為,隨著時間的推移,世界上會遍布數(shù)據(jù)中心?!監(jiān)penAI首席執(zhí)行官薩姆·奧爾特曼今年7月在采訪中表示。“但也說不準,因為我們或許會把數(shù)據(jù)中心建到太空。比如,我們可以在太陽系搭建一個大型戴森球,然后說,‘嘿,把這些東西建在地球上其實根本沒必要?!?/p>
在近日的美沙投資論壇上,馬斯克表示,地球接收到的太陽能量僅占太陽輻射總能量的二十億分之一,因此進入太空對于獲取更多能量至關(guān)重要。
對于馬斯克的觀點,Salesforce首席執(zhí)行官馬克·貝尼奧夫表示,太空有“連續(xù)的太陽能,不需要電池”來供電和冷卻。“建立數(shù)據(jù)中心成本最低的地方是太空,”他在X上寫道。
最新消息是北京擬在700-800公里晨昏軌道建設(shè)運營超過千兆瓦(GW)功率的集中式大型數(shù)據(jù)中心系統(tǒng),以實現(xiàn)將大規(guī)模AI算力搬上太空。根據(jù)規(guī)劃方案,數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)由空間算力、中繼傳輸和地面管控分系統(tǒng)組成。數(shù)據(jù)中心建設(shè)分為三個階段,第一階段為2025年至2027年,突破能源與散熱等關(guān)鍵技術(shù),迭代研制試驗星,建設(shè)一期算力星座。
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