六個(gè)月融資三次,雷鳥創(chuàng)新為何這么缺錢?
文|鋅刻度?陳鄧新
編輯|黎文婕
智能眼鏡賽道,個(gè)月又有了微妙的融資變化。
前不久,次雷消費(fèi)級(jí)AR初創(chuàng)企業(yè)雷鳥創(chuàng)新完成C+輪融資,鳥創(chuàng)由金雨茂物獨(dú)家參與,何缺這是個(gè)月短短六個(gè)月內(nèi)的第三次融資了。
這意味著,融資雷鳥創(chuàng)新當(dāng)下對(duì)資金的次雷需求頗大。
雷鳥創(chuàng)新頻頻融資,鳥創(chuàng)背后是何缺何緣由?“小米們”跨界而來,雷鳥創(chuàng)新能否守住王座?個(gè)月AI眼鏡勢(shì)不可擋,主打AR眼鏡的融資雷鳥創(chuàng)新該何去何從?
跨界對(duì)手不斷涌現(xiàn)
智能眼鏡,并非新鮮事物。次雷
早在2012年,鳥創(chuàng)谷歌Google Glass就問世了,何缺由于“比手機(jī)貴,又沒有手機(jī)好用”飽受詬病,最后不了了之。
不過,可穿戴智能設(shè)備的演化,并沒有停止。
隨著AR技術(shù)的不斷迭代,智能眼鏡從炫技走向?qū)嵱茫饾u成為感知數(shù)字世界的新路徑,從而打破了手機(jī)、電腦等傳統(tǒng)場(chǎng)景的束縛。
于是乎,智能眼鏡從夢(mèng)想走向現(xiàn)實(shí)。
以雷鳥為代表的初創(chuàng)企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,主攻AR眼鏡市場(chǎng),憑借技術(shù)創(chuàng)新逐漸成為全球第一梯隊(duì)的選手,也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。
譬如,雷鳥X2為全球首款雙目全彩MicroLED光波導(dǎo)AR眼鏡,首次打破MicroLED三色合色難題,實(shí)現(xiàn)全彩顯示效果。
雷鳥創(chuàng)新創(chuàng)始人兼CEO李宏偉曾表示:“AR(眼鏡)才像真正的手機(jī),才是一年能賣十幾億臺(tái)的產(chǎn)品,是一個(gè)通用計(jì)算平臺(tái),是一個(gè)24小時(shí)可以用的產(chǎn)品。”
盡管躊躇滿志,雷鳥創(chuàng)新的前景卻沒有那么樂觀。
隨著市場(chǎng)蛋糕變大,競(jìng)爭(zhēng)格局也有了翻天覆地的變化:IDC預(yù)測(cè),2025年全球智能眼鏡市場(chǎng)出貨量將達(dá)到1451.8萬臺(tái),中國(guó)市場(chǎng)將達(dá)到290.7萬臺(tái),同比分別增長(zhǎng)42.5%和121.1%。
高景氣之下,挑戰(zhàn)者絡(luò)繹不絕。
不過,挑戰(zhàn)者的主攻方向并非AR眼鏡而是AI眼鏡,通過各種智能化服務(wù),為用戶提供“隨身AI助理”。
正如扎克伯格所言:“我仍然認(rèn)為眼鏡將是AI的理想形態(tài),因?yàn)樗鼈兛梢宰孉I看到你所看到的,聽到你所聽到的,并與你交談。”
基于此,360、華為、小米、百度、理想、阿里巴巴等大大小小的科技巨頭已下場(chǎng)或即將下場(chǎng),尋找新的增長(zhǎng)曲線。
譬如,2025年6月26日,小米正式發(fā)布了旗下首款A(yù)I眼鏡,被定義為“面向下一代的個(gè)人智能設(shè)備”,能實(shí)現(xiàn)拍照錄像、問答、翻譯、耳機(jī)、支付等功能,成為小米AI生態(tài)的關(guān)鍵入口。
再譬如,多家主流媒體報(bào)道,理想汽車即將發(fā)布首款A(yù)I眼鏡,有可能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程空調(diào)、查看車輛狀態(tài)等功能,為其“All in AI,從汽車廠商到人工智能企業(yè)”轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)。
不難看出,壓力來到雷鳥創(chuàng)新這一邊。
一名互聯(lián)網(wǎng)觀察人士告訴鋅刻度:“雷鳥創(chuàng)新既要在AR眼鏡領(lǐng)域與老對(duì)手博弈,又要在AI眼鏡領(lǐng)域與巨頭們扳手腕,雙線作戰(zhàn)的壓力不言而喻,雖然還是智能眼鏡的‘一哥’,但這個(gè)位置能坐多久還是一個(gè)未知數(shù),所以多融資、廣積糧成為雷鳥創(chuàng)新的必選項(xiàng)?!?/p>
博弈巨頭,卻非一個(gè)量級(jí)
需要注意的是,雷鳥創(chuàng)新在AI眼鏡這個(gè)細(xì)分賽道上也有布局,雷鳥V3的成績(jī)也可圈可點(diǎn),但可能出現(xiàn)技術(shù)路線偏差也是不爭(zhēng)的事實(shí)。
“雷科技”表示:“AI大模型給眼鏡這個(gè)品類注入了全新的‘賣點(diǎn)’,無論是第一人稱拍攝、AI 翻譯,還是基于大模型的AI語音助手,AI 眼鏡至少在功能認(rèn)知上要比之前智能眼鏡好講故事,也更容易讓消費(fèi)者理解其價(jià)值?!?/p>
換而言之,AI眼鏡或許才是主戰(zhàn)場(chǎng)。
這對(duì)AR眼鏡起家的雷鳥創(chuàng)新而言,不是一個(gè)好消息,畢竟歷史上不乏成功把握技術(shù)演變趨勢(shì)而成功彎道超車的案例,新能源對(duì)傳統(tǒng)燃油車的取代就是最好的明證。關(guān)于此,從市場(chǎng)占比也可見一斑。
《全球智能眼鏡型號(hào)出貨量追蹤》顯示,2025年上半年全球智能眼鏡市場(chǎng)的出貨量同比增長(zhǎng)110%,其中AI智能眼鏡占總出貨量的比重為78%,而上一年同期僅為46%。
不過,雷鳥創(chuàng)新的重心并未轉(zhuǎn)向。
對(duì)此,李宏偉有不同的看法:“我覺得在最近一兩年,AI眼鏡的銷量會(huì)比AR眼鏡大,并且大很多,但是到2027年之后,AR眼鏡的銷量會(huì)超過AI眼鏡。”
雷鳥創(chuàng)新能否與行業(yè)趨勢(shì)抗衡,尚不能蓋棺定論,但在這場(chǎng)大變局中如何避免成為巨頭們的墊腳石,卻是當(dāng)務(wù)之急。
眾所周知,在技術(shù)、資金、人才、資源等方面,Nreal、Rokid、雷鳥創(chuàng)新等智能眼鏡初創(chuàng)企業(yè)與巨頭們并不在一個(gè)維度,在競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)際處于劣勢(shì)。
這么一來,雷鳥創(chuàng)新的處境頗為尷尬。
以雷鳥創(chuàng)新為例,雷鳥V3搭載的大模型是阿里巴巴通義千問定制版,又為阿里巴巴旗下夸克AI眼鏡提供C2M定制,競(jìng)合關(guān)系肉眼可見。
“壹度Pro”一針見血指出:“雷鳥創(chuàng)新等小廠商未來存活的機(jī)會(huì)大概是利用技術(shù)積累,與巨頭合作,哪怕成為供應(yīng)商?!?/p>
更為糟糕的是,手機(jī)巨頭在硬件制造、成本控制、供應(yīng)鏈管理等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),再疊加強(qiáng)大的品牌號(hào)召力,挑戰(zhàn)的勢(shì)能更大。
公開資料顯示,小米AI眼鏡開售前五天,京東旗艦店的銷量突破1萬臺(tái),開售15天,全網(wǎng)銷量沖到約8萬臺(tái)。
當(dāng)下,雷軍親自上陣帶貨,在直播以及重大場(chǎng)合佩戴了小米AI眼鏡,不但賺足了互聯(lián)網(wǎng)的眼球,還為產(chǎn)品代言拉近了與消費(fèi)者的距離。
須知,雷軍的帶貨能力有目共睹,這是雷鳥創(chuàng)新難以企及的。
除此之外,雷鳥創(chuàng)新還面臨另外一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn):隨著翻譯、導(dǎo)航、支付等逐漸成為標(biāo)配,智能眼鏡的功能越來越豐富,應(yīng)用場(chǎng)景越來越多,同質(zhì)化的問題也浮出水面,因而生態(tài)的重要性愈發(fā)突出。
對(duì)此,北京智源人工智能研究院研究員趙仲夏表示:“未來三類公司有望爭(zhēng)得先機(jī):有大模型的公司、有AI應(yīng)用入口的公司和有硬件生態(tài)的公司?!?/p>
不妙的是,在生態(tài)打造上,雷鳥創(chuàng)新與巨頭們相去甚遠(yuǎn)。
以阿里巴巴為例,夸克AI眼鏡并非單打獨(dú)斗,攜手淘寶可以進(jìn)行商品搜索比價(jià),攜手飛豬可以添加商旅行程提醒,攜手高德導(dǎo)航可以設(shè)置導(dǎo)航指引……
簡(jiǎn)而言之,智能眼鏡通過拼生態(tài)尋求差異化的競(jìng)爭(zhēng)力以及增強(qiáng)用戶黏性,最終形成規(guī)模壁壘,乃大勢(shì)所趨。
小米高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)李創(chuàng)奇表示:“這個(gè)賽道的護(hù)城河,最終不是設(shè)備本身,而是它背后的生態(tài)。對(duì)小米而言,我們最大的優(yōu)勢(shì)在于,我們擁有全球最大的消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)?!?/p>
由此一來,如何打造一個(gè)可持續(xù)的、正循環(huán)的生態(tài),成為雷鳥創(chuàng)新的棘手問題。
總而言之,智能眼鏡不再是“科技嘗鮮”,正在從可用、能用走向好用、常用,在此過程中雷鳥創(chuàng)新的先發(fā)優(yōu)勢(shì)遭遇了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),如何跟上時(shí)代的步伐,成為一道必答題,而這不是僅僅靠融資可以解決的。
那么,智能眼鏡市場(chǎng)由小眾變?yōu)榇蟊?,雷鳥創(chuàng)新如何避免掉隊(duì),考驗(yàn)著管理層的智慧。
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