新京報訊（記者吳婷婷）9月22日晚，男首有網友發(fā)視頻稱，都機乘坐航班時，場停一名男子疑鬧事在首都機場停機坪奔跑，機坪機狂家涉后面有警務人員追。繞飛民航專家表示，奔專該旅客的嫌雙行為構成嚴重擾亂民航運輸秩序和非法侵入航空器活動區(qū)的雙重違法。

　　視頻顯示，重違一名男子不顧警務人員的男首阻止和警告，繞著飛機在跑，都機一邊跑還一邊回頭看追上來的場停警務人員，完全不顧阻止和警告。機坪機狂家涉最終，繞飛男子被控制住，奔專并被帶離停機坪。嫌雙有旅客發(fā)消息稱，該男子是乘坐擺渡車過來的。

　　中國民用航空飛行學院教授許凌潔表示，按照航空旅客乘機的流程及《民用航空運輸機場航空安全保衛(wèi)規(guī)則》（CCAR-329）的相關規(guī)定，乘機旅客應當通過安全檢查通道進入指定的區(qū)域候機和登機。一般而言，如果飛機在遠機位，旅客乘坐擺渡車抵達停機位后，會根據地服人員指示、排隊登機。本事件中的停機坪系航空器停放、運行的區(qū)域，屬于機場控制區(qū)，對進入的人員、車輛、物品等均必須按照航空安全保衛(wèi)規(guī)則的規(guī)定嚴格管理。

　　該旅客乘坐擺渡車抵達停機位后，未遵守地服人員指示予以登機，反而在停機坪奔跑，繞行飛機，躲避機場人員及公安人員，違反了民用航空安全保衛(wèi)條例的相關規(guī)定，涉嫌擾亂機場秩序，應承擔相應的行政責任。同時，如果該旅客違法行為導致航班延誤，航空公司也可以依法主張其承擔相應的民事責任。

　　民航資源網專家張昭輝表示，該旅客的行為構成嚴重擾亂民航運輸秩序和非法侵入航空器活動區(qū)的雙重違法，已突破安全紅線，直接威脅航空器運行安全，還可能導致飛機發(fā)動機吸入異物風險、航班延誤和機場連鎖安全反應。

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