热久久免费精品视频,午夜激情福利,国产精品午夜免费福利视频,99热在线精品免费播放6,久久视精品99re8久香蕉,亚洲国产精品久久一线不卡麻豆,av五月天网站在线不卡

特斯拉第三季度利潤(rùn)遜于預(yù)期 創(chuàng)紀(jì)錄銷(xiāo)量難掩成本和政策壓力

發(fā)布時(shí)間：2025-11-30 21:55:27 來(lái)源：素昧平生網(wǎng) 作者：綜合

　　特斯拉于周三公布，拉第利潤(rùn)錄銷(xiāo)量難在連續(xù)兩個(gè)季度營(yíng)收下滑后，季度第三季度營(yíng)收增長(zhǎng) 12%。遜于然而，預(yù)期掩成壓力由于盈利未達(dá)分析師預(yù)期，創(chuàng)紀(jì)該公司股價(jià)在盤(pán)后交易中下跌約 2%。本和

　　以下是政策特斯拉業(yè)績(jī)與倫敦證券交易所集團(tuán)（LSEG）調(diào)查的分析師預(yù)期對(duì)比：

　　調(diào)整后每股收益：0.50 美元，預(yù)期為 0.54 美元；

　　營(yíng)收：281.0 億美元，拉第利潤(rùn)錄銷(xiāo)量難預(yù)期為 263.7 億美元。季度

　　特斯拉稱(chēng)，遜于總營(yíng)收較去年同期的預(yù)期掩成壓力 251.8 億美元有所上升。其中，創(chuàng)紀(jì)汽車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)收從去年同期的本和 200 億美元增長(zhǎng) 6%，至 212 億美元。政策

　　凈利潤(rùn)同比下降 37%，拉第利潤(rùn)錄銷(xiāo)量難從去年同期的 21.7 億美元（合每股 0.62 美元）降至 13.7 億美元（合每股 0.39 美元）。利潤(rùn)下滑一方面源于電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)降低，另一方面是運(yùn)營(yíng)支出增長(zhǎng) 50%—— 特斯拉表示，支出增加部分與人工智能及 “其他研發(fā)項(xiàng)目” 相關(guān)。

　　本季度末恰逢美國(guó)聯(lián)邦電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免政策到期，該政策因美國(guó)總統(tǒng)特朗普的支出法案而被取消。為在政策失效前享受補(bǔ)貼，消費(fèi)者紛紛提前購(gòu)車(chē)，這使得部分銷(xiāo)量被 “提前計(jì)入” 本季度。

　　在 7 月特斯拉的上一次財(cái)報(bào)電話會(huì)議中，首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克與首席財(cái)務(wù)官維巴夫?塔內(nèi)賈就曾向股東警示，更高的關(guān)稅成本及稅收抵免政策到期將對(duì)公司產(chǎn)生影響。

　　本季度，特斯拉來(lái)自汽車(chē)監(jiān)管積分的收入從去年同期的 7.39 億美元下降 44%，至 4.17 億美元。

　　盡管總營(yíng)收恢復(fù)增長(zhǎng)，但特斯拉第三季度在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量持續(xù)下滑。造成這一現(xiàn)象的原因包括：消費(fèi)者對(duì)馬斯克本人的不滿、其具有煽動(dòng)性的政治言論及激進(jìn)活動(dòng)，以及來(lái)自大眾（Volkswagen）、比亞迪等電動(dòng)汽車(chē)制造商的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

　　特斯拉股價(jià)在 2025 年初曾大幅下跌，隨后有所回升，目前全年漲幅接近 9%。但這一表現(xiàn)仍落后于主要股指及多數(shù)大型科技同行。

　　分析師正期待了解特斯拉對(duì)未來(lái)需求的預(yù)測(cè)。該公司在股東報(bào)告中未給出具體的銷(xiāo)量指引，但表示仍計(jì)劃在 2026 年啟動(dòng) “Cybercab”（賽博出租車(chē)）、重型電動(dòng)卡車(chē) Semi，以及名為 “Megapack 3” 的新型電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的 “批量生產(chǎn)”。

　　特斯拉稱(chēng)，目前正在為其人形機(jī)器人 Optimus 搭建 “第一代生產(chǎn)線”。特斯拉早在 2017 年 11 月就發(fā)布了全電動(dòng)卡車(chē) Semi，盡管已向早期客戶交付部分車(chē)輛，但該車(chē)型的生產(chǎn)線仍被標(biāo)注為 “建設(shè)中”。

　　特斯拉并未承諾在年底前交付特定數(shù)量的電動(dòng)汽車(chē)及能源產(chǎn)品，而是表示：“全球貿(mào)易及財(cái)政政策的變化對(duì)汽車(chē)與能源供應(yīng)鏈、公司成本結(jié)構(gòu)，以及耐用品及相關(guān)服務(wù)需求的影響，目前難以量化?！?/p>

　　特斯拉透露，其在奧斯汀市的 Robotaxi服務(wù)已擴(kuò)大 “服務(wù)區(qū)域及車(chē)隊(duì)規(guī)?！保ㄔ摲?wù)目前配備安全駕駛員），并在舊金山灣區(qū)推出了網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。公司表示，目前正在收集數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將使其憑借所謂的 “通用模型”，在未來(lái) “快速擴(kuò)展至其他城市”。

　　本月早些時(shí)候，特斯拉公布第三季度汽車(chē)交付量達(dá) 497，099 輛，創(chuàng)下歷史紀(jì)錄，同期總產(chǎn)量為 447，450 輛。然而，2025 年前三季度總交付量約為 120 萬(wàn)輛，較 2024 年同期下降約 6%。

　　10 月初，特斯拉還推出了更具性?xún)r(jià)比的 Model Y 運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（SUV）和 Model 3 轎車(chē)版本。該公司在周三表示，推出這些新車(chē)型是為了 “在美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免政策到期后，讓更多消費(fèi)者能夠負(fù)擔(dān)得起我們的產(chǎn)品”。

　　特斯拉本季度增長(zhǎng)最快的業(yè)務(wù)板塊是能源生產(chǎn)與存儲(chǔ)業(yè)務(wù)，該板塊營(yíng)收增長(zhǎng) 44%，達(dá)到 34.2 億美元。特斯拉的能源產(chǎn)品包括可為民用數(shù)據(jù)中心及其他設(shè)施供電的大型備用電池與太陽(yáng)能光伏設(shè)備。

　　馬斯克于 2023 年創(chuàng)立的人工智能初創(chuàng)公司 xAI，是特斯拉能源產(chǎn)品的主要采購(gòu)方之一。特斯拉在 2024 年年度報(bào)告中指出，xAI 在 2024 年全年產(chǎn)生了約 1.983 億美元支出，2025 年 1 月至 2 月期間支出為 3690 萬(wàn)美元，其中大部分用于采購(gòu)特斯拉的 Megapack（大型儲(chǔ)能電池）產(chǎn)品。

　　特斯拉高管將于美國(guó)東部時(shí)間下午 5：30 主持分析師電話會(huì)議。

相關(guān)文章