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作業(yè)車高速發(fā)生事故,對方車全責(zé),5.8萬零件費定損后保險公司拒賠,中國人保:去起訴我們吧

時間:2025-12-01 04:34:34 來源:素昧平生網(wǎng) 作者:探索 閱讀:249次

事發(fā):高速發(fā)生事故,作業(yè)對方車輛全責(zé)

事情要追溯到7月31日,車高狄先生的速發(fā)生事司拒專項作業(yè)車在蘭南高速上發(fā)生交通事故,與一輛小型普通車輛發(fā)生碰撞。故對國人經(jīng)許昌交警現(xiàn)場認(rèn)定,全責(zé)起訴小型普通車輛負(fù)事故的定損全部責(zé)任。

事故發(fā)生后,后保狄先生將自己的賠中車輛送至許昌市鄢陵縣的宏達(dá)汽車維修廠進行維修。對方車輛所投保的保去保險公司——中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司許昌市分公司(以下簡稱“中國人?!?的工作人員也前往維修廠,對車輛進行了定損。作業(yè)

爭議:修車后不能提車 被告知“保險未理賠”

8月15日,車高狄先生的速發(fā)生事司拒車輛修好了,當(dāng)他去維修廠提車時,故對國人卻被廠里告知,全責(zé)起訴中國人保并沒有就此次維修進行理賠,定損因此他暫時無法提車。

“我當(dāng)時就懵了,保險定損員不是來看過了嗎?”狄先生當(dāng)即聯(lián)系了中國人保工作人員。對方答復(fù),維修爭議點在一個叫作“防撞緩沖包總成”的零部件價格,維修廠報價58000元,而中國人保則認(rèn)為該部件的市場價格約為30000元,雙方無法達(dá)成一致。

證據(jù):同車同件同一保險公司 半年前可正常理賠

為了證明維修廠報價的合理性,狄先生向記者出示了一份今年3月份的維修記錄。記錄顯示,該車輛在同一個維修廠,更換了同一個零部件——“防撞緩沖包總成”,當(dāng)時的報價同樣是58000元,并且中國人保當(dāng)時順利進行了理賠。

“才過了幾個月,一樣的車、一樣的件、一樣的維修廠、一樣的保險公司,為什么上次能賠,這次就不能賠?”狄先生表示無法理解。他還透露,自己的車輛同樣投保于中國人保,并且多次在該維修廠進行出險維修,此前從未出現(xiàn)過類似問題。

質(zhì)疑:定損流程是否合規(guī)?為何維修前未確認(rèn)價格?

“保險公司工作人員是在維修前進廠定損的,如果價格沒談好,為什么當(dāng)時不提出?非要等車都修好了才說價格不對?”狄先生質(zhì)疑保險公司的定損流程存在嚴(yán)重問題。

面對狄先生的質(zhì)疑,中國人保許昌市分公司分部經(jīng)理承認(rèn),定損前維修廠確實沒有擅自對車輛進行維修,但對于零部件價格爭議,并未給出合理解釋。更讓狄先生無法接受的是,該公司給出的最終解決方案是“去起訴我們吧”。

業(yè)內(nèi):正規(guī)流程應(yīng)在維修前達(dá)成一致,爭議不應(yīng)拖至修后

記者就狄先生的遭遇咨詢了一位資深車輛保險定損理賠從業(yè)人員。該業(yè)內(nèi)人士表示,規(guī)范的車輛保險理賠流程中,保險公司理賠人員在進行復(fù)勘定損時,就應(yīng)與維修廠就維修方案(哪些部件維修、哪些更換)和價格達(dá)成一致,甚至要對價格較高的更換件進行標(biāo)注回收。

“核心問題是所有關(guān)于維修項目和價格的確認(rèn),都必須在車輛開始維修之前完成,”該業(yè)內(nèi)人士強調(diào),“如果定損價格無法與維修廠達(dá)成一致,標(biāo)準(zhǔn)的處理方式是及時與車主溝通,更換維修廠家,而不是放任車輛在價格未談攏的情況下進行維修,等到既成事實后再產(chǎn)生爭議。”

進展:保險公司經(jīng)理拒絕回應(yīng)稱需請示領(lǐng)導(dǎo)

9月19日,記者就此事致電中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司許昌市分公司負(fù)責(zé)此事的分部經(jīng)理,該經(jīng)理均以“我不能直接回復(fù),需要向公司領(lǐng)導(dǎo)請示”為由拒絕回應(yīng)。

截至發(fā)稿前,狄先生的車依然停在維修廠里。一邊是維修廠堅持不見賠款不放車,另一邊是保險公司對核心問題保持沉默。狄先生表示,自己的車輛是用于經(jīng)營的專項作業(yè)車,為了不耽誤干活,目前已花費近萬元租車,他希望中國人保能盡快給出一個負(fù)責(zé)任的解決方案,履行其保險責(zé)任。

律師:建議先行墊付止損 保留憑證后續(xù)追償

就狄先生的遭遇,北京市中倫文德(鄭州)律師事務(wù)所劉芬宇律師認(rèn)為,在本次交通事故中,狄先生屬于無責(zé)方,狄先生因本次交通事故產(chǎn)生了一定的維修費用,以及停運損失。建議狄先生先自行支付相關(guān)的維修費用,在支付之后留存好支付憑證,以及維修的相關(guān)清單、發(fā)票等,后續(xù)可以向保險公司對此進行主張賠付。關(guān)于停運損失,可以根據(jù)每天的損失,計算一個最終數(shù)額,也可以一并向保險公司或者車主進行追償。

(責(zé)任編輯:娛樂)

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