來(lái)源：北京青年報(bào)

　　撰文 | ??余暉

　　11月13日，正式成立2025四川低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)大會(huì)舉行。全國(guó)四川省省長(zhǎng)施小琳出席并為四川省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究院授牌。新機(jī)這標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)實(shí)體化運(yùn)營(yíng)的正式成立省級(jí)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究院正式成立。

　　大會(huì)開(kāi)始前，全國(guó)施小琳等前往鳳鳴通用機(jī)場(chǎng)，新機(jī)參觀低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品展，正式成立觀看標(biāo)志性產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景動(dòng)態(tài)演示。全國(guó)

　　她提到，“加快打造西部低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地”。正式成立

　　幾個(gè)信息值得關(guān)注。全國(guó)

　　第一，新機(jī)國(guó)家部署。正式成立

　　“十五五”規(guī)劃建議提到，全國(guó)加快新能源、新機(jī)新材料、航空航天、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

　　什么是低空經(jīng)濟(jì)？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類(lèi)低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。相關(guān)產(chǎn)品主要包括無(wú)人機(jī)、eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）、直升飛機(jī)、傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)等，涉及居民消費(fèi)和工業(yè)應(yīng)用兩大場(chǎng)景。

　　2024年被稱(chēng)為“低空經(jīng)濟(jì)元年”，低空經(jīng)濟(jì)首次寫(xiě)進(jìn)政府工作報(bào)告，將其定義為“新增長(zhǎng)引擎”。2025年的政府工作報(bào)告再度提到低空經(jīng)濟(jì)，“推動(dòng)商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)、深?？萍嫉刃屡d產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”。

　　國(guó)家層面動(dòng)作頻頻。就在去年12月，有媒體注意到，國(guó)家發(fā)改委新設(shè)立了低空司，全稱(chēng)為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司，負(fù)責(zé)擬訂并組織實(shí)施低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，提出有關(guān)政策建議，協(xié)調(diào)有關(guān)重大問(wèn)題等的職能司局。

　　在政策東風(fēng)的推動(dòng)下，低空經(jīng)濟(jì)正加速融入生產(chǎn)生活場(chǎng)景，從城市治理到物流運(yùn)輸、從應(yīng)急救援到海上巡檢，應(yīng)用版圖持續(xù)擴(kuò)展。據(jù)中國(guó)民航局預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.5萬(wàn)億元，2035年有望突破3.5萬(wàn)億元。

　　第二，第一梯隊(duì)。

　　地方層面，近兩年，多個(gè)省份正“向天空要生產(chǎn)力”，將發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)寫(xiě)入當(dāng)?shù)卣ぷ鲌?bào)告或出臺(tái)相關(guān)政策。

　　在這一賽道上，四川表現(xiàn)搶眼?！吨袊?guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)報(bào)告（2025）》顯示，在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)方面，廣東、江蘇、浙江、北京和四川位于第一梯隊(duì)。

圖來(lái)自《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)報(bào)告（2025）》

　　廣東、江蘇、浙江和北京都是憑借完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)；而四川是第一梯隊(duì)中唯一的西部省份，依托的是扎實(shí)的航空工業(yè)基礎(chǔ)和完備的保障能力。

　　自2017年12月國(guó)家批準(zhǔn)四川為我國(guó)首個(gè)低空空域協(xié)同管理試點(diǎn)省份以來(lái)，四川不斷深化低空空域協(xié)同管理改革試點(diǎn)，首創(chuàng)“提前1小時(shí)報(bào)備起飛”模式，率先成立省級(jí)低空空域運(yùn)行服務(wù)平臺(tái)，8萬(wàn)平方公里試點(diǎn)空域?qū)崿F(xiàn)“報(bào)備即飛”。

　　一連串“首個(gè)”和“率先”，勾勒出四川低空經(jīng)濟(jì)從試點(diǎn)走向應(yīng)用的清晰路徑。

　　目前，已匯聚200多家低空裝備制造企業(yè)、69家通航企業(yè)、1419家無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)，通航有人機(jī)保有量全國(guó)第一。

　　第三，突破瓶頸。

　　然而，低空經(jīng)濟(jì)仍面臨場(chǎng)景有限、商業(yè)模式不成熟等瓶頸。

　　今年11月初，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快場(chǎng)景培育和開(kāi)放推動(dòng)新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》，其中就包括“穩(wěn)妥有序拓展低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景”。

　　此次成立的四川省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究院，就是要針對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)展研究，進(jìn)一步突破低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸。

　　據(jù)介紹，該研究院將圍繞低空物流、短途運(yùn)輸、文旅觀光、城市治理、應(yīng)急救援等主要應(yīng)用場(chǎng)景，按照“市場(chǎng)找技術(shù)”思路，整合省內(nèi)外產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與應(yīng)用資源，具體開(kāi)展低空管理、低空服務(wù)、適航認(rèn)證、低空安全等方面產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)工作，解決技術(shù)適配性問(wèn)題，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，促進(jìn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)從區(qū)域化試點(diǎn)邁向全域規(guī)?；⒊B(tài)化運(yùn)行。

責(zé)任編輯：劉德賓