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福建艦在這里下水!獨(dú)家揭秘江南造船的“龐大家底”

  發(fā)布時(shí)間:2025-12-01 03:40:04   作者:玩站小弟   我要評(píng)論
從鋼板切割開(kāi)始,歷經(jīng)造船人汗水和智慧的淬煉。2025年11月5日,中國(guó)第一艘完全自主設(shè)計(jì)建造的電磁彈射型航空母艦——福建艦入列,舷號(hào)“18”。從中國(guó)第一艘木質(zhì)明輪兵船“恬吉”開(kāi)始,中船江南造船建造了3 。

  從鋼板切割開(kāi)始,龐大家底歷經(jīng)造船人汗水和智慧的福建淬煉。2025年11月5日,艦里揭秘江南中國(guó)第一艘完全自主設(shè)計(jì)建造的下水電磁彈射型航空母艦——福建艦入列,舷號(hào)“18”。造船

  從中國(guó)第一艘木質(zhì)明輪兵船“恬吉”開(kāi)始,龐大家底中船江南造船建造了3700余艘船。福建

  割炬為刀,焊槍為線,下水吊車(chē)為針,造船江南人構(gòu)筑著全球最大級(jí)別的龐大家底集裝箱船、超大型的福建液化氣船、新型萬(wàn)噸級(jí)驅(qū)逐艦、艦里揭秘江南破冰船、下水航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船……人類(lèi)在造船領(lǐng)域,造船最先進(jìn)的技術(shù)與方法,在這里上演。

  中船江南造船生產(chǎn)運(yùn)行二部副部長(zhǎng) 袁世振:從圖紙研發(fā)、鋼板切割、電纜鋪設(shè)、管系安裝、設(shè)備聯(lián)調(diào),整個(gè)過(guò)程中,和精度管控有很大關(guān)系,這背后更多的是創(chuàng)新在支撐這些內(nèi)容。

  液化氣船、集裝箱船、航空母艦江南的“造船圖鑒”不斷豐富

  近年來(lái),中船江南造船在液化氣船方面不斷擴(kuò)展,同時(shí)還在另一主流船型——集裝箱船建造領(lǐng)域攻城略地,集裝箱船越造越大,也越造越快。

  在公務(wù)科考船領(lǐng)域,中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船“雪龍2”號(hào)、中國(guó)第一艘獲得SILENT-R證書(shū)的海洋綜合科考船“東方紅3”號(hào)、中國(guó)自主設(shè)計(jì)研制、具有國(guó)際先進(jìn)水平的大型航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船“遠(yuǎn)望7”號(hào)等船先后交付。

  汽車(chē)運(yùn)輸船方面,江南先后建造了全球裝載量最大的LNG綠色動(dòng)力汽車(chē)運(yùn)輸船“安吉威信”號(hào)等船舶。

  江南也從未忘記自己的首要責(zé)任,從昆明艦到南昌艦,再到福建艦的橫空出世。江南人用智慧熔鑄的不僅是萬(wàn)噸鋼鐵,更是科技強(qiáng)軍的智慧和為國(guó)造艦的百年使命。

  智能化、數(shù)字化

  探秘造船一線的壯觀現(xiàn)場(chǎng)

  三維數(shù)控彎板機(jī)、智能吊馬工作站、數(shù)字化小組立智能焊接生產(chǎn)線、三維測(cè)量。重復(fù)性、高強(qiáng)度的體力活,正在被更有效率的方式替代。

  托盤(pán)、吊車(chē),將冰冷的鋼鐵變成了流動(dòng)的風(fēng)景??偠螌?duì)接,正在改變傳統(tǒng)的造船方式。

  當(dāng)上萬(wàn)個(gè)零件,被分解為千張送貨單;當(dāng)鋼板的切割時(shí)間,用“秒”計(jì)算;當(dāng)門(mén)吊的移動(dòng),按米規(guī)劃;當(dāng)船塢的使用,按天排布……

  在龐大的造船現(xiàn)場(chǎng),每個(gè)部門(mén)、每個(gè)區(qū)域、每個(gè)崗位,都有了自己的節(jié)律,將這些節(jié)律組合起來(lái),就成了屬于江南造船的交響樂(lè)。

 ?。▉?lái)源:總臺(tái)國(guó)防軍事頻道)

點(diǎn)擊進(jìn)入專(zhuān)題: 中國(guó)第三艘航母福建艦入列

責(zé)任編輯:張玉

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