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圖1:雙林股份產(chǎn)品組合分業(yè)務(wù)來看,傳動驅(qū)動智能零部件是公司重要收入來源,2025年上半年收入14.87億元,貢獻(xiàn)收入58.9%,與去年同期基本持平,其中,新能源驅(qū)動系統(tǒng)收入占比同比增長6.6個百分點至

【看新股】雙林股份港股IPO:上半年營收利潤雙升 新能源驅(qū)動系統(tǒng)收入增幅顯著

圖1:雙林股份產(chǎn)品組合圖1:雙林股份產(chǎn)品組合

  分業(yè)務(wù)來看,看新傳動驅(qū)動智能零部件是股雙股公司重要收入來源,2025年上半年收入14.87億元,林股貢獻(xiàn)收入58.9%,份港與去年同期基本持平,上半收利升新收入其中,年營能源新能源驅(qū)動系統(tǒng)收入占比同比增長6.6個百分點至17.4%,潤雙增速顯著。驅(qū)動汽車飾件業(yè)務(wù)約占總營收的系統(tǒng)顯著36.2%,較去年同期占比下滑2.8個百分點。增幅

圖2:雙林股份收入結(jié)構(gòu)圖2:雙林股份收入結(jié)構(gòu)

  從地區(qū)收入結(jié)構(gòu)來看,看新國內(nèi)市場仍是股雙股雙林股份的主要收入來源,上半年國內(nèi)收入23.18億元,林股占總營收的份港91.80%,且該比例有逐年上升趨勢。上半收利升新收入

  根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按2024年收入計,公司是全球第二大汽車座椅水平驅(qū)動器(“HDM”)供貨商,全球市場占有率為15.1%,為中國最大的汽車座椅HDM供貨商,市場占有率為32.8%。

  客戶集中度較高 最大單一客戶收入占比27.4%

  雙林股份成立于2000年,早期公司收入穩(wěn)步增長,遇到汽車行業(yè)銷量整體下滑、疫情等因素,公司收入在2019年、2020年大幅下滑,隨后出現(xiàn)了一定復(fù)蘇。

圖3:雙林股份營收、凈利潤圖3:雙林股份營收、凈利潤

  2024年,公司營收為49.10億元,同比增長18.6%;凈利潤4.98億元,同比增幅達(dá)507.3%。2025年上半年,業(yè)績增長態(tài)勢延續(xù),實現(xiàn)營收25.25億元,同比增長20.1%;期內(nèi)利潤2.87億元,同比增長15.5%。

  公司毛利率持續(xù)改善,2025年上半年達(dá)到20.2%,較2024年的17.3%提升2.9個百分點。這一提升源于新能源驅(qū)動系統(tǒng)等高端產(chǎn)品占比上升,其技術(shù)溢價帶動整體毛利水平,以及成本管控出現(xiàn)階段性效果。

  分析發(fā)現(xiàn),雙林股份客戶集中度保持較高水平,2025年上半年前五大客戶收入占比達(dá)54.3%。其中,最大單一客戶收入占比27.4%,較2024年的26.8%略有提升。穩(wěn)定的合作關(guān)系為公司帶來持續(xù)訂單,但客戶集中度較高也可能導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。

  此外,截至2025年6月末,公司現(xiàn)金及等價物達(dá)5.3億元、貿(mào)易及其他應(yīng)收款項13.14億元,短期銀行貸款8.61億元、貿(mào)易及其他應(yīng)付款項23.02億元,短期流動性或存在一定壓力。

  布局A+H上市

  雙林股份股權(quán)結(jié)構(gòu)相對集中,截至招股書披露,控股股東為雙林集團(tuán)及其一致行動人,合計持有約48.95%股份。

圖4:雙林股份股權(quán)結(jié)構(gòu)圖4:雙林股份股權(quán)結(jié)構(gòu)

  雙林股份在2010年8月,通過改制在深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市。截至2025年10月15日收盤,其A股股價為40.55元/股,總市值超過230億元。

  本次港股IPO募集資金計劃用于擴(kuò)大海外產(chǎn)能和建立國際化銷售網(wǎng)絡(luò),深化全球布局,提升產(chǎn)能及全球覆蓋;新興領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化投資,主要包括人形 機(jī)器人及新能源汽車核心零部件;新興領(lǐng)域的前瞻性技術(shù)研究,投資方向包括機(jī)器人、智能汽車及低空經(jīng)濟(jì)等。

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