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美媒:NASA局長(zhǎng)職位之爭(zhēng)陷惡斗

素昧平生網(wǎng)2025-12-01 00:06:56【百科】4人已圍觀

簡(jiǎn)介美媒:NASA局長(zhǎng)職位之爭(zhēng)陷惡斗海洋據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》20日披露,圍繞美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)局長(zhǎng)一職的上位之爭(zhēng)“日漸丑陋”。代理局長(zhǎng)、美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲有意轉(zhuǎn)正,而先前提名

美媒:NASA局長(zhǎng)職位之爭(zhēng)陷惡斗

海洋

據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》20日披露,美媒圍繞美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)局長(zhǎng)一職的局長(zhǎng)上位之爭(zhēng)“日漸丑陋”。代理局長(zhǎng)、職位之爭(zhēng)美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲有意轉(zhuǎn)正,陷惡而先前提名遭總統(tǒng)特朗普撤回的美媒美國(guó)億萬富豪賈里德·艾薩克曼也打算重新加入競(jìng)爭(zhēng)。

【你爭(zhēng)我斗】

據(jù)知情人士披露,局長(zhǎng)達(dá)菲和艾薩克曼的職位之爭(zhēng)代表上周末分別向政府要員展開游說,電話甚至打給了特朗普本人。陷惡雙方都強(qiáng)調(diào)自己才是美媒領(lǐng)導(dǎo)NASA的合適人選。

達(dá)菲一方聯(lián)系多名業(yè)內(nèi)人士,局長(zhǎng)要求他們致電白宮,職位之爭(zhēng)強(qiáng)調(diào)艾薩克曼的陷惡缺點(diǎn),包括擔(dān)憂艾薩克曼花錢雇職業(yè)說客和社交媒體網(wǎng)紅進(jìn)行游說。美媒這一說法遭艾薩克曼否認(rèn)。局長(zhǎng)艾薩克曼一方也忙著多方公關(guān)。職位之爭(zhēng)

據(jù)報(bào)道,達(dá)菲的代理局長(zhǎng)任職權(quán)限將于今年底到期,而NASA把多項(xiàng)重大任務(wù)安排在明年,包括推遲已久的載人繞月飛行,這讓特朗普政府急需確定正式局長(zhǎng)人選。

艾薩克曼是美國(guó)支付服務(wù)商“Shift4支付”的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官,與埃隆·馬斯克關(guān)系密切,曾為馬斯克創(chuàng)辦的太空探索技術(shù)公司注資,還多次搭乘該公司飛船進(jìn)入太空。今年5月30日,馬斯克正式卸任“政府效率部”負(fù)責(zé)人,白宮次日即撤回對(duì)艾薩克曼出任NASA局長(zhǎng)的提名。當(dāng)時(shí)白宮給出的理由是,艾薩克曼似乎并非全力支持特朗普的政策議程,過往曾給民主黨捐款。

特朗普7月任命達(dá)菲代理NASA局長(zhǎng),后者上任后推動(dòng)新政,定下2030年前在月球建起核反應(yīng)堆等多項(xiàng)登月目標(biāo)。知情人士稱,達(dá)菲甚至有意把NASA歸入交通部治下。

除達(dá)菲和艾薩克曼外,NASA局長(zhǎng)其他潛在人選包括退役空軍軍官約瑟夫·瓜斯泰拉和共和黨籍前聯(lián)邦眾議員邁克·加西亞。

白宮方面則稱,有關(guān)局長(zhǎng)人選的最終決策作出后,將由特朗普親自公布。

【競(jìng)逐登月】

達(dá)菲20日接受多家媒體采訪,似乎有意強(qiáng)調(diào)對(duì)NASA的掌控力。達(dá)菲在采訪中批評(píng)太空探索技術(shù)公司在執(zhí)行重返月球任務(wù)方面“進(jìn)度落后”,稱尋求由其他私企打造“阿耳忒彌斯3號(hào)”載人登月任務(wù)所需月球著陸器。

據(jù)路透社報(bào)道,這份合同2021年由太空探索技術(shù)公司中標(biāo),目前價(jià)值44億美元,眼下可能“搶標(biāo)”的企業(yè)包括杰夫·貝索斯的藍(lán)色起源公司等。

NASA已要求太空探索技術(shù)公司和藍(lán)色起源本月29日前提交加速登月方案。藍(lán)色起源目前正研發(fā)用于“阿耳忒彌斯”后期任務(wù)的“藍(lán)月”著陸器。

馬斯克20日經(jīng)由社交媒體回懟稱,與美國(guó)其他航天企業(yè)相比,太空探索技術(shù)公司“動(dòng)作快如閃電”?!靶桥炞罱K會(huì)承擔(dān)全部登月任務(wù)。記住我的話。”星艦所涉“阿耳忒彌斯3號(hào)”登月任務(wù)預(yù)計(jì)2027年完成。

據(jù)路透社報(bào)道,除藍(lán)色起源外,另有美國(guó)企業(yè)今年以來持續(xù)就“載人月球著陸器作大量技術(shù)性與程序性分析”,正與來自不同行業(yè)的企業(yè)合作,尋求實(shí)現(xiàn)美國(guó)登月目標(biāo)。

按該企業(yè)說法,其參與的“阿耳忒彌斯2號(hào)”任務(wù)、即載人繞月10天飛行,原定于2026年4月執(zhí)行,有望提前至2月。

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